Путешествие в Нижний Новгород и Москву
Тогда зачем же мы снова запланировали Москву, раз были там уже много раз?
Ответ прост – просто развеяться, сменить обстановку, от души погулять
Подготовка к путешествию:
— Заблаговременно забронировать жильё с помощью Авито — Собрать вещи — Обновить базу камер радара-детектора — Подготовить к поездке автомобиль
О подготовке автомобиля:
Мойка перед выездом
Для начала снял пластиковый кожух с системы ГРМ и проверил состояние роликов, ремней и помпы — всё было в идеальном состоянии
Также проверил все технические жидкости, затяжку колёсных болтов и давление в шинах, а ещё состояние запасного колеса – всё также было в норме
На этом этапе нужно было собрать в дорогу инструменты на все технические случаи жизни
Читайте также:
Обычно, в дальнюю дорогу я беру с собой максимально полный набор инструментов, ведь в дороге может возникнуть неожиданная неисправность
— Комплект инструментов, который можно увидеть тут — Все возможные рожковые ключи — Все возможные торцевые головки — Трещотки разной величины — Свечной ключ — Все возможные отвёртки разной длины — Набор бит — Молоток, зубило, кернер — Пассатижи — Мультиметр — Набор ключей TORX — Баллонный ключ — Канцелярский нож и лезвия к нему
Также я беру с собой и набор запчастей, ведь никогда не знаешь, сможешь ли ты найти в дороге магазин запчастей, если возникнет такая необходимость:
— Запасная, полностью исправная помпа — Запасной термостат — Запасной ремень ГРМ — Запасной приводной ремень — Запасной ролик приводного ремня — Комплект колодок — Свечные провода — Комплект запасных свечей — Провода — Комплект предохранителей, пару реле — Комплект ламп ближнего света — Запасные лампы в стоп-сигнал — Запасные рулевые наконечники — Пару запасных датчиков — Набор разных хомутов — Изоляционная лента — Герметик — Набор для ремонта шин (всегда должен быть с собой) — Набор пластиковых стяжек
Запасные части
— Два хороших огнетушителя (один под сиденье, второй в багажник) — Хорошая аптечка (комплектность дополнена самостоятельно) — Два буксировочных троса (так как один может лопнуть, тогда, возможно, выручит второй) — Домкрат и подставка под него из куска фанеры (на случай неровной поверхности) — Знак аварийной остановки — Компрессор (насос) — Разветвитель USB, для зарядки сразу нескольких гаджетов — Хороший, складной нож, так как не успел купить стропорез — Два светоотражающих жилета, по одному в карманы передних дверей — Маленькая, складная лопата (очень выручит, если забуксуете при съезде с дороги) — Средство самозащиты, на случай попытки нападения (на дороге бывает всякое) — Диагностический сканер ELM (всегда с собой) — Провода для прикуривания — Запасная батарейка в брелок Starline (брелок может обездвижить машину, если сядет батарейка) — Литр масла — Литр антифриза — Тормозная жидкость — “Жидкий ключ” — Помповый распылитель воды (всегда в машине) — Несколько светодиодных фонарей, на случай ремонта ночью
P.S.: — идеально иметь с собой стропорез, который будет крепиться на ремень безопасности водителя — он может здорово выручить в случае дтп, если возникнет необходимость разрезать заблокированные ремни
Аптечка под передним сиденьем нужна на тот же случай — если водитель и пассажир заблокированы внутри автомобиля. В данном случае остаётся небольшой шанс на то, что кто-то сможет дотянуться до аптечки и оказать первую помощь.
То же самое касается и огнетушителя под сиденьем — назначение аналогичное. Очень важно надёжно его закрепить, чтобы в случае дтп он не влетел в ноги водителя или пассажира
-
Читайте также:
Обязательно для Калины, зная её Ахиллесову пяту:
В обязательном порядке брал с собой новую крышку расширительного бачка, предварительно проверенную на самодельном стенде
Кто-то может подумать: — «Для чего всё это нужно? Куда так много всего?»
Да, действительно, многовато, но так я чувствую себя в поездке уверенно
Так я понимаю, что готов практически к любой ситуации, хотя бы в какой-то мере.
Да и вообще, как мне кажется, каждый водитель должен подготавливать автомобиль именно таким образом, чтобы потом не бегать в панике и не просить всё это у других водителей, если возникнет такая необходимость.
Лично знаю несколько человек, которые легко отправляются в поездку, не имея в автомобиле даже насоса – это такая уверенность в себе, или же безалаберность?
Большая часть тех вещей, которые я описал – помещается в ящик для инструментов, а также в нише запасного колеса, под «поликом», внутри диска запасного колеса
Весь инструмент, который не лежит в наборе, я заворачивал в ветошь или перчатки, скручивал в трубочку, а далее заматывал клейкой лентой, чтобы при движении ничего из инструментов не издавало напрягающих звуков
-
Читайте также:
Утрамбованный инструмент
Если говорить о рожковых ключах, то их удобнее всего заворачивать в специально предназначенный для этого, матерчатый органайзер, но, к сожалению, у меня такого нет.
Начало путешествия:
Кротчайший путь Тольятти — Нижний Новгород был построен навигатором близ города Чебоксары и составлял 690 км, и 11.5 часов в пути
Маршрут На заправке
Путь был не лёгким, так как периодически шёл дождь, да и трасса была сильно загружена потоком
Данный путь захватывал много населённых пунктов, а это и ограничение скорости, и очень много камер
В целом — трасса была самая разнообразная — то тесно, то очень даже широко.
Самое весёлое было чуть позднее, а если быть точным, то сразу после въезда на территорию Нижегородской области
-
Читайте также:
Как только мы въехали в Нижегородскую область и добрались до села Белавка – мы встали в глухую пробку
Навигатор оповещал нас, что пробка обещает быть на пятьдесят минут , что с действительностью сильно не совпало.
Пробка, на самом-то деле, отняла у нас часа два, еще и с половиной, а также всё настроение и нервы.
Складывалось такое ощущение, что мы продвигались на пять метров, раз в пятнадцать минут.
Долгому стоянию также способствовали прекрасные автолюбители , которые ехали по обочине и полю.
Кстати, те, кто ехал по полю — в итоге разворачивались, так как не могли проехать грязь, которая образовалась из-за дождя, а далее, конечно же, вклинивались обратно в поток
Люди, пожалуйста, не двигайтесь по обочинам!
Глухая пробка продолжалась до села Семьяны
Причина пробки – дорожные работы, но в итоге, проехав на ту точку карты, где стояла отметка о них – мы ничего не увидели. Спрашивается: — «А был ли мальчик?»
Нижний Новгород:
Наша остановка в НиНо была запланирована на два дня
День первый:
Приехали, заселились в квартиру, перевели дух и отправились на изучение города, но уже пешком.
Этот день был сильно подпорчен внезапно начавшимся дождём, к которому мы совершенно не были готовы.
По прогнозу — дождя в городе не намечалось, по этому мы не брали с собой зонт и тёплую одежду.
Что в итоге успели сделать за первый день (он же – день приезда в НиНо)
— Посетить пешеходную улицу Большая Покровская — Посетить Нижегородский кремль — Посетить Чкаловскую лестницу — Посетить памятник Валерию Чкалову — Сильно промокнуть и вернуться в квартиру
Пешеходная улица Вид с территории кремля
День второй:
Погода второго дня решила нас порадовать и не запускать дождь, лишь только запустив слегка прохладный ветер
Что успели во второй день:
— Качественно погулять — Насладиться самой разнообразной архитектурой города — Прокатиться на канатной дороге — Повторно посетить кремль, но уже его внутренние территории — Прокатиться на колесе обозрения — Любоваться ночным городом — Прокатились на колесе обозрения
Впечатления о Нижнем Новгороде:
Город однозначно интересный. В нём можно встретить как старинную архитектуру, так и полностью современную, при чём – «не отходя от кассы»
Нижний Новгород, на мой взгляд, очень схож с Самарой – там такое же разнообразие старинной и современной архитектуры, расположенной рядом друг с другом
Имеется интересная пешеходная улица – Большая Покровская, которая также очень схожа с Самарской. В Самаре подобная улица носит название — Ленинградская
На пешеходной улице, как и в любом другом городе, можно встретить множество разнообразных ресторанов, сувенирных лавок, кофеен, магазинов, небольших постаментов, а также уличных музыкантов
Пройдя по Большой Покровской до конца, мы оказались прямо у стен Нижегородского кремля
Можно гулять вокруг него, а можно и внутри – везде интересно и разнообразно
Кстати, Нижегородский кремль, на мой взгляд, сильно схож с Казанским кремлём, разве что стены не белые, да и мечети Кул Шариф не хватает
Сразу за кремлём мы смогли увидеть Чкаловскую лестницу, которая является одной и основных достопримечательностей города, обязательной к посещению
Она берет своё начало сверху, возле памятника Чкалову, что находится прямо у Георгиевской башни
Там же располагается хорошая смотровая площадка, с которой открывается прекрасный вид на город
Проход по лестнице от начала и до конца – весьма тяжелое занятие. Лестница состоит из 560 ступеней, если считать обе “восьмёрки” (верхняя часть лестницы построена в виде восьмёрки), а если подниматься только по одной стороне, то ступеней будет 442
Чкаловская лестница
Также довольно интересно прогуляться по Нижегородской набережной
Отдельно стоит выделить поездку на канатной дороге – это мероприятие, на мой взгляд, также является обязательным при визите в НиНо
Вид на канатную дорогу из кабинки
Канатная дорога соединяет НиНо и город Бор, что находится на противоположной стороне.
Основная задача – быстрая перевозка пассажиров между населёнными пунктами.
Маршрут проходит над рекой Волга
— Время в пути, которое требуется для перемещения из НиНо в Бор – 12.5 минут — Преодолеваемое расстояние – 3661 метр — Перепад высот – 62 метра — Скорость ветра, при которой возможна работа канатной дороги – 15 метров в секунду
Из кабинки открывается прекрасный вид на город, который слегка портят её грязные стёкла. Видимо, за этим особо не следят, так как это, в первую очередь, транспорт.
Вид на канатную дорогу из кабинки колеса обозрения
Кабинка вмещает в себя восемь человек. Администратор дороги следит за тем, чтобы наполняемость кабинок была полной. Поехать в одиночестве не получится — только как «селёдка в банке»
Из интересного – можно приехать на канатной дороге из НиНо в Бор, но уже не вернуться на ней обратно, если поднимется ветер. Если такое случится, то ехать обратно придётся на такси.
— Стоимость взрослого билета – 100 рублей
Нижегородское метро:
Нижегородская подземка, на мой взгляд, также напоминает Самарскую, только в Самаре одна ветка, а в Нино – две
Глубина заложения – минимальная.
После Адмиралтейской в Питере, показалось, что я вовсе никуда и не спускался)
Порадовал момент, в котором поезд движется не под землёй, а снаружи
Состав едет по мосту, который проходит через реку Ока
Ну а сколько мы ходили по разным улочкам – не счесть.
Еще несколько фотографий ночного НиНо:
На этом пришло время отправляться в квартиру и ложиться спать, чтобы набрать сил для завтрашней поездки в Москву.
День третий. Дальнейший путь:
Ранним утром третьего дня в НиНо мы собрались выдвигаться дальше – в Москву
Дорога обещала быть недолгой, а также проходить по хорошей, широкой трассе, огибающей город Владимир – так в итоге и оказалось.
alt=»Фото в бортжурнале LADA Калина универсал» />Маршрут
Навигатор обещал, что дальнейший путь займёт у нас 420 километров и 6.2 часов в пути, что также оказалось правдой
Заправляемся
Прибытие в Москву:
Удивительно, но в Москву мы заехали без пробок – такое случилось впервые.
Немного покружив по району Свиблово и найдя место для парковки, благо, что бесплатное, мы отправились заселяться в апартаменты, которые располагались в жилом комплексе Silver, что расположен на проезде Серебрякова.
Во дворе этого жилого комплекса идёт стройка высотного здания, которое будет называться Afi Tower
ЖК Silver
В Москву мы прибыли на три дня, поэтому нужно было уместить в это время всё, что только можно и нельзя
Метро Ботанический Сад было от нас в десяти минутах ходьбы, поэтому сразу отправились на прогулку.
Планы на Москву:
— Красная площадь (куда же без неё)
Ну и всё, что рядом – Храм Василия Блаженного, Большой Театр, ЦУМ, ГУМ, Охотный Ряд
Красная площадь
— Парк Зарядье
Обязательно посещаем «парящий» мост при каждом визите в город
Вид с парящего моста в парке Зарядье
Гуляли по всей территории, посещая различные павильоны
Интересная прогулка по пешеходной улице
— Зоопарк (станция метро Баррикадная)
Потратили на него половину дня, чего сильно не хватило на то, чтобы посмотреть там всё, что там представлено.
Билеты стоили по тысяче рублей
Очень много детей – мне по ногам несколько раз проехались коляской, что не очень приятно.
Многие вольеры для животных были пусты, так животные не хотели радовать нас своим появлением и отсиживались в невидимой для посетителей части.
Зоопарк имеет огромную территорию, разделённую пешеходным мостом, который проходит над одной из оживлённых улиц города.
Удалось увидеть крокодилов, слонов, тигра, пингвинов, медведя, жирафа, зебру, а также много других зверей
Хотелось добавить несколько фото из зоопарка, но из-за лимита на общее количество фотографий в посте — не представляется возможным.
— Деловой центр (Москва-Сити)
У нас это обязательный обряд – нужно насладиться видом высоток
Москва-Сити Снова Москва-Сити
— Погулять по набережной Тараса Шевченко
Прошлись в сторону дома правительства, а после вышли на Арбат
— Погулять в районе парка Горького, памятника Петру первому, новой Третьяковки
Рядом с памятником Петру
— Арт-пространства на территории фабрики Красный Октябрь, а также территории ГЭС-2
— Прогуляться мимо Храма Христа Спасителя
— Погулять в районе Патриаршие Пруды
Довольно таки интересный район, в котором мы ранее не бывали
Там находится пруд, возле которого расположен памятник И.А.Крылову
Также прошлись по прилегающей к мини-акватории улице — Малой Бронной, где встретили множество ресторанов и баров, возле которых было очень людно
Много гуляли и просто бесцельно, по самым разным улицам.
Погода и в этот раз не сильно радовала, поскольку часто шёл дождь, да и в целом — было прохладно.
Еще несколько фотографий Москвы:
Мы даже не заметили, как быстро пролетели эти три дня и настало время двигаться обратно – в Тольятти
Выезжали рано утром, построив маршрут до Тольятти по трассе М5. Навигатор показывал десять с половиной часов в пути, что +- совпало по времени с реальностью
Перед выездом пришлось заменить лампочки ближнего света, о чем можно прочитать в данной записи
Останавливались только для дозаправки.
В целом — трасса была свободна и мы даже не попали в глухую пробку в Рязани, что было для меня удивительно.
Немного о МСД:
Выезжая из Москвы, я случайно заметил на навигаторе, что двигаюсь, как оказалось, по платной дороге.
Это был МСД (Московский скоростной диаметр), с платой за транзитный проезд.
Если сравнивать с Питерским ЗСД (Западный скоростной диаметр), то там, въезжая на него, ты видишь тысячу знаков о том, что это платная дорога, а вот о том, что ты едешь по МСД — узнать никак нельзя, насколько я понял.
Яндекс навигатор также не стал предупреждать меня об этом голосовым сообщением.
Хорошая обдираловка для тех, кто не живёт в Москве и, соответственно, не имеет Московского региона на номерах
Транзитный проезд по МСД стоит 950 рублей
Платить за проезд по МСД нужно самостоятельно, через их сайт в интернете, либо через приложение “Парковки России”, или же при помощи транспондера, если он у Вас есть
Если факт транзитного проезда был, но Вы его не оплатили, то через некоторое время Вам прилетит штраф от Ространснадзора, который составит 1 500 рублей
Какой проезд считается транзитным:
— Если Вы дважды пересекли границы ЦКАД (тоже платная дорога, которая огибает всю Москву по кругу) в течение 24 часов, независимо от места въезда и выезда, при этом проехав по МСД
— Между въездом автомобиля на МСД и съездом с МСД прошло не более 2 часов (то есть проехали через Москву быстрее, чем за 2 часа)
Эти два пункта должны быть выполнены в совокупности для того, чтобы проезд считался платным
Если Вы совершаете транзитный проезд через Москву, но съезжаете с МСД в рамках города, чтобы в ресторан сходить, или торговый центр — не важно куда, и это занимает у вас больше 2 часов времени, то за проезд платить не нужно!
Немного о фурах, или наболевшее:
Куда перевелись адекватные дальнобойщики на Руси?
Встретил колоссальное количество дальнобойщиков, которые ехали по узкой дороге медленно и принципиально не желали сместиться вправо даже там, где это позволяло расширение
Также встретил кучу фур, которые спокойно двигались со скоростью +-85 км.ч., но вдруг, как “чёрт из табакерки”, резко решали выходить на опережение другой фуры, которая перед ними двигается со скоростью +-80, при этом полностью забивая на то, что в левой полосе едет другой автомобиль, скорость которого составляет +-110 км.ч. – таким образом оттормаживая и задерживая его, ведь с такими скоростями фуры опережают друг друга целую вечность
Было и много тех фур, что двигались «караваном» — по три и более штук, никого между собой не впуская
Таких очень тяжело обогнать на однополосной дороге, так как не хватает времени действия знака «обгон разрешён», или же полностью загружена встречная полоса
Попадались и хорошие дальнобойщики, которые и с обгоном помогали, и смещались по возможности, давая себя опередить – их было крайне мало.
Еще отметил то, что многие фуры перешли на LED лампы — то есть слепят теперь не только “легковые сварщики”, но и грузовые
Пройденное расстояние: +- 2 110 км. Средний расход топлива: 7.2 л. (большую часть пути был включен кондиционер) Затраченное топливо: +- 3.5-4 полных бака (точно не запоминал, но около того) Общие затраты на жильё: 12 100 р. Затраты на развлечения и еду — +- 20 000 р. (на двоих)
Отпуск пролетел очень быстро (как обычно), но в целом — мы им очень довольны!
Теперь с нетерпением ждём следующего отпуска, о котором также расскажу Вам, как только он случится)
Доступ к сервису временно запрещён
Что мне делать?
Туристический маршрут от Москвы до Нижнего Новгорода
Туристические маршруты
Нижний Новгород – крупный город в центральной части нашей страны. Это город на реке Волга, промысловый и относительно туристический с одной стороны, промышленный и культурный с другой. Считается важным экономическим, образовательным и научным центром, крупнейшим транспортным узлом. Нижний Новгород – это старинные улочки, Кремлевские стены, монастыри и парки. Атмосфера приобщения к истории, хохлома и городецкая роспись. Туристический маршрут от Москвы до Нижнего Новгорода на машине доставит вам огромное удовольствие и познакомит со многими знаковыми местами России.
Маршрут на карте
Маршрут от Москвы до Нижнего Новгорода
Дорога по трассам от Москвы до Нижнего Новгорода составит 500 км. Преодолеть этот путь получится за 7-8 часов. Конечно, это время на картах указывает продолжительность самого маршрута, без остановок, заправок, пробок и отклонений от дороги. Если закладывать в общие показатели остановки для отдыха, перекусов, заездов в близлежащие города, дорога выйдет длиннее, в зависимости от насыщенности продуманного пути.
Преодолеть этот маршрут можно различными способами. Многие предпочитают сэкономить время и купить билет на самолет. Некоторым больше подходит вариант поезда. Ездят по маршруту и автобусы. Мы же предлагаем подготовить свое авто к дальней поездке, чтобы полностью насладиться дорогой и местными красотами. Можно арендовать машину, но всегда помните, что к путешествию нужно тщательно подготовиться, распланировав маршрут заранее.
Какие города посетить по пути от Москвы до Нижнего Новгорода
Несмотря на то, что дорога пусть и не дальняя, но довольно сложная, в качестве развлечения, отдыха и расширения кругозора можно заехать в лежащие по пути города. Вам встретится Дзержинск, крупный населенный пункт Владимир и, если сделать небольшой заезд, можно посетить Суздаль – красивый древнерусский город. Погуляйте, пофотографируйтесь на фоне их достопримечательностей и купите на память местные сувениры.
Дзержинск
Дзержинск
Дзержинск расположился на левом побережье реки Ока и славится своим рыбным промыслом. Местные активно ловят здесь раков, которые многим туристам и предлагают попробовать в здешних магазинах и кафе. Мы рекомендуем заказывать здесь и речную рыбу, чтобы насладиться свежим уловом. Это один из крупнейших городов в Нижегородской области. Он не слишком туристический, но для путешественников есть интересные места: Шуховская башня, Дом со шпилем, Дворец культуры химиков, Усадьба Чапских, Костел Святой Анны. Природные достопримечательности: Гаштольдова гора, озеро Пырское и, конечно же, сама река Ока.
Владимир
Владимир
Город с древней историей, уходящей глубоко в века и отраженной во многих летописях. Сюда стоит заехать, чтобы увидеть старинные здания, храмы, постройки. Религиозные и древние сооружения являются главной частью туристической программы Владимира. Город входит в состав Золотого кольца России, а это означает его культурную значимость. Интересные места: Патриарший сад, Дмитриевский собор, Кузница Бородиных, Исторический музей. Также советуем посмотреть на Ретросклад и прогуляться по Георгиевской улице со множеством магазинчиков.
Суздаль
Суздаль
Невероятно красивый город, наполненный историей и старинными зданиями. Хоть он и не находится напрямую на пути к Нижнему Новгороду, советуем в него заехать, если есть несколько свободных часов. Ведь посмотреть здесь действительно есть на что: местный Кремль, Александровский мужской монастырь, Рождественский собор. Всего памятников в городе более 200 – есть где разгуляться душе туриста.
Отправиться в путешествие до города Нижний Новгород – это возможность познакомиться с древнерусской культурой, узнать много нового, наполниться приятными впечатлениями. Заодно получится увидеть другие города и локации, которые могут быть не менее интересными. Туристический маршрут от Москвы до Нижнего Новгорода познакомит вас со многими памятными местами нашей страны и принесет массу удовольствия.
Поездка в Нижний Новгород на машине в 2023 году
Нижний Новгород — город на границе Центральной России и Поволжья. Приятный для пешего и автомобильного туриста. Старинный купеческий край, духовная и культурная сокровищница России. Удачное направление для семейной поездки на уикэнд или даже отпуска, если кроме областной столицы захватить локации по региону — озера, усадьбы, архитектурно-духовные комплексы. Рассказываем самое главное про поездку в Нижний Новгород на машине в 2023 году: лучшие маршруты, сколько добираться по времени и какие города и достопримечательности можно посмотреть в пути.
Куда еще поехать в отпуск на машине
Алтай
Карелия
Волгоград
Маршрут Москва — Нижний Новгород
В зависимости от того из какой точки столицы вы собираетесь держать путь, расстояние между городами в среднем 430 км. Ехать предстоит через восточную часть Подмосковья. Если пересекать МКАД, то путь лежит через Балашиху и Электросталь. По шоссе Энтузиастов, переходящему в Горьковское ехать будете долго. На каком-нибудь из участков обязательно будет пробка, авария или затор.
По Ярославскому шоссе можно проехать быстрее. Фото: Никита АНДРЕЕВ, commons.wikimedia.org
Если вы спешите, то из Москвы лучше ехать по Ярославке в сторону Мытищ. А ближе к Софрино через развязку уйти на ЦКАД. Напомним, что это магистраль платная. И если смотреть по карте, выезд через Мытищи, а не Балашиху — это большой крюк. Но вот парадокс (хотя для этого платные дороги и строят), ЦКАД сокращает примерно полтора часа до Нижнего Новгорода. После надо будет уйти с платной трассы на Горьковское шоссе и уже по нему добраться до места назначения.
Кстати, в районе Петушков и Владимира построен платный участок трассы М-12. В перспективе на нее можно будет уходить прямо с ЦКАД, но пока это просто отрезок дороги, который впрочем экономит до получаса. После Владимира возвращайтесь на М-7 (автодорога «Волга») — она приведет в Нижний Новгород.
Остановка первая: Владимир
Крупнейший туристической центр европейской части России. Храмы и крепости Владимира включены ЮНЕСКО в список всемирного наследия. Обязательная точка при путешествии по Золотому кольцу. Ежегодно сюда съезжаются десятки тысяч паломников — как никак одна из колыбелей православия на Руси, земля первых наших святых. Если выехать из Москвы пораньше, то можно погулять днем по Владимиру. Тут много ресторанов русской кухни и всяких фермерских лавок. А вечером, если остались силы, сесть за руль и до Нижнего Новгорода — в дороге часа три. Впрочем, можно и заночевать во Владимире.
Владимир привлекает как паломников, так и обычных туристов. Фото: Михаил ФРОЛОВ
Что касается дорожного движения, то в центре города оно довольно плотное. Рядом с основными достопримечательностями сделаны паркинги, но в выходной день летом место найти сложно.
Отметим, что севернее Владимира (в 30 км) находится Суздаль. Город очень интересный и самобытный. Если располагаете свободным временем, посетите обязательно.
| Время в пути | От Москвы до Владимира около 180 км, дорога занимает 5,5 часов |
Достопримечательности Владимира
Золотые ворота
Дмитриевский собор
Успенский собор
Остановка вторая: Гороховец
Его называют самым комфортным городом Владимирской области. Неспешная прогулка по городу займет два-три часа. Тут свыше сотни зданий-памятников, но практически все бок о бок. Полюбоваться на курсирующие по Клязьме теплоходы можно с Лысой горы или смотровой площадке в городском парке. По городу перемещайтесь пешком. Машину можно припарковать в районе площади Ленина. Тут рядом администрация района, поэтому за безопасность можно не волноваться.
В Гороховце стоит полюбоваться старинной архитектурой и потрясающими пейзажами. Фото: Владимир ДВОРЦЕВОЙ, commons.wikimedia.org
| Время в пути | Расстояния между городами 246 км, дорога занимает чуть больше трех часов |
Остановка конечная: Нижний Новгород
По мере приближения к месту назначения на Московском шоссе могут быть пробки. Дорога двухполосная. Особенно неприятно, когда ломается какой-нибудь большегруз на пути. Примерно за 10 км до границ города, трасса М-7 и все фуры пойдут южнее. А вы не сворачивайте с Московского шоссе. Оно приведет вас прямо к стрелке Оки и Волги и туристическому центру. На западном берегу Оки — большая ярмарка, футбольный стадион клуба «Нижний Новгород» и кафедральный собор. На восточном берегу исторический центр, Кремль, здешний Арбат — Большая Покровская. Тут же расположены все крупнейший отели.
Нижний Новгород — отличный вариант для короткого путешествия. Фото: commons.wikimedia.org
Дороги в центре расширили, но местами все же тесновато. Но для противников длинных пеших переходов заметим, что все достопримечательные локации можно объехать на авто и найти парковку.
