При замене масла в двигателе автомобиля автовладельцы часто задаются вопросом о необходимости заливки масла в масляный фильтр. На автофорумах можно встретить множество мнений, и однозначного ответа нет. В статье рассмотрим аргументы обеих сторон, плюсы и минусы заливки масла в фильтр, а также влияние этого процесса на работу двигателя и его долговечность. Эта информация поможет вам принять обоснованное решение и правильно ухаживать за автомобилем.
Нужно ли заливать масло в масляный фильтр при замене масла в двигателе
Хочу отметить, что это лишь доводы водителей, выступающих за заполнение масляного фильтра.
- Внутри масляного фильтра есть фильтрующая шторка, которая не смазана. При запуске двигателя создается давление, способное продавить эту шторку, что может привести к поломке фильтра.
- Появляется «сухое трение». Объем фильтрующего элемента составляет около 300 мл. Сначала после запуска двигателя заполнится фильтр, и на короткое время двигатель останется без смазки.
- Незаполнение масляного фильтра может вызвать образование воздушной пробки.
В поддержку заливки масла в фильтр во время замены приводятся следующие выдержки из различных источников.
Почему это рекомендуется, я не понимаю. На некоторых моделях автомобилей фильтр устанавливается отверстием вниз. Как его наполнить и установить, не пролив масло?
Сторонники этой практики утверждают, что масляный фильтр следует заполнять на 3⁄4 и оставлять настаиваться в течение 30 минут.
Эксперты в области автомобильного обслуживания разделяются во мнениях относительно необходимости заливки масла в масляный фильтр при его замене. Некоторые специалисты утверждают, что предварительное заполнение фильтра маслом помогает избежать сухого запуска двигателя, что может снизить износ его компонентов. Это особенно важно для новых фильтров, которые могут не иметь достаточной смазки в момент запуска.
С другой стороны, есть мнение, что современные фильтры разработаны таким образом, что они быстро заполняются маслом после запуска двигателя, и дополнительная заливка не является критически важной. Тем не менее, многие механики рекомендуют эту практику как дополнительную меру предосторожности, особенно для автомобилей с высокими пробегами или в условиях экстремальных температур. В конечном итоге, решение о заливке масла в фильтр остается за владельцем автомобиля, но большинство экспертов согласны, что это может быть полезным шагом для продления срока службы двигателя.
Почему нельзя заливать масло в фильтр при замене масла
Сразу перейдем к разоблачению
- Разрыв фильтрующей шторки возможен в двух случаях: бракованный масляный фильтр, неправильно подобранный масляный фильтр.
- «Сухое трение» — это абсурд. Во-первых, даже если полностью слить масло с двигателя, на деталях останется масляная пленка. Она уже не даст мотору работать на сухую. Во-вторых, 300 мл. — это песчинка в пустыне. Масляный насос (зависит от модели авто) способен создавать поток в 50 л/мин. Сухой фильтр моментально наполнится маслом, поэтому это никак не повлияет на работу двигателя.
- Если понять принцип работы фильтрационной системы, станет очевидным, что образование воздушной пробки невозможно.
Тип масляного фильтра | Нужно ли заливать масло перед установкой? | Причина |
---|---|---|
Бумажный (большинство легковых автомобилей) | Да, примерно 2/3 от объема | Обеспечивает смазку движущихся частей фильтра и быструю подачу масла к двигателю после запуска |
Картриджный (некоторые грузовики, спецтехника) | Часто нет, но проверьте инструкцию производителя | Зависит от конструкции фильтра; некоторые имеют предварительную смазку |
С противоточным клапаном | Да, для обеспечения бесперебойной работы клапана | Предотвращает обратный отток масла из системы смазки |
Без противоточного клапана | Обычно нет, но проверьте инструкцию производителя | Отсутствие клапана снижает риск перелива масла |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о заливке масла в масляный фильтр при замене масла:
-
Уменьшение износа при запуске: Заливка масла в новый масляный фильтр перед установкой помогает избежать сухого запуска двигателя. Когда фильтр пустой, при первом запуске масла может не хватить для смазки всех деталей, что может привести к быстрому износу. Заполнение фильтра маслом позволяет обеспечить мгновенное смазывание.
-
Улучшение фильтрации: При заполнении фильтра маслом до установки, вы позволяете фильтру начать свою работу сразу после запуска двигателя. Это означает, что масло, проходя через фильтр, будет очищаться от загрязнений с самого начала, что улучшает общую эффективность фильтрации.
-
Не все фильтры требуют заливки: Хотя заливка масла в фильтр является хорошей практикой, не все фильтры требуют этого. Некоторые современные фильтры имеют конструкции, которые минимизируют необходимость в предварительном заполнении, но это зависит от конкретной модели и типа фильтра. Всегда стоит ознакомиться с рекомендациями производителя.
Что будет если не залить масло в масляный фильтр
Ничего страшного не произойдет, и двигатель не пострадает. Если вы решите это делать, это ваше право, но учтите, что это бесполезная трата времени.
Совсем другое дело — смазка уплотнительной резинки. Эта процедура важна, чтобы резинка могла легко скользить при установке фильтра и не деформировалась.
Совет! Если смазывать уплотнительную резинку аэрозольным силиконом вместо моторного масла, это упростит откручивание масляного фильтра при следующей замене. Силикон не прилипает, в отличие от масла.
Как вы обычно меняете масляный фильтр? Многие заливают в него масло перед установкой, но это не совсем правильно.
Хотя это не критическая ошибка, она может повлиять на важные аспекты, поэтому лучше этого избегать.
Стоит ли заливать масло в фильтр? Не стоит, так как это нивелирует суть работы масляного фильтра.
Как правильно установить масляный фильтр
В автомобильных инструкциях многолетней давности, действительно, предписывалось сначала заполнить масляный фильтр соответствующим веществом — маслом подходящей марки, а уже потом устанавливать. Но устройство современных машин значительно изменилось, и вы больше не найдёте такого требования ни в одном руководстве.
Единственное, что порекомендуют: смазать маслом уплотнительную резинку фильтра, чтобы он лучше зашёл на своё место. От себя добавлю: и проверить, не прилипла ли там резинка от предыдущего фильтра. Очень немногие читают эти самые мануалы, а ориентируются больше на рассказы бывалых автовладельцев. Вот это — не самый подходящий случай.
Давайте разбираться.
Нужно ли заливать масло в фильтр масляный
Фильтр очищает масло перед его подачей для смазки важных компонентов двигателя. Масло проходит через бумажные стенки фильтра: снаружи внутрь.
Если залить масло прямо в фильтр, в зону, где должно находиться очищенное масло, мы нарушим процесс. Даже новое масло требует фильтрации, поэтому не стоит упрощать процедуру, заливая его напрямую.
При заливке масла в чистую зону фильтра может попасть песок или мелкий мусор. Даже маленький кусочек пластика от горловины может стать проблемой.
Таким образом, вы засоряете фильтр до его использования. Этот мусор может попасть в двигатель и ускорить его износ.
Кроме того, масло, залитое в фильтр, пропитает бумажные стенки и образует пленку. В фильтре останется воздух, который застрянет между стенкой и корпусом, не выйдя через обратный клапан.
Скопившийся воздух активирует индикатор давления масла, который будет долго сигнализировать о проблеме. Плохо функционирующий масляный фильтр быстро выйдет из строя.
Надеюсь, объяснения были ясны.
Нужно ли заливать масло в масляный фильтр: вывод
Вывод сделаем такой: масляный фильтр устанавливаем в сухом состоянии. Ничего заливать в него не нужно. Масло отлично просочится сквозь фильтровальную бумагу внутрь фильтра почти мгновенно, сразу после запуска двигателя. При этом воздух выйдет из фильтра как ему и положено — полностью.
Не стоит опасаться, что сухой масляный фильтр вызовет масляное голодание — это страшилка из дремучих времён. Современная система двигателя прокачивается за 2-3 секунды, а остаточной масляной плёнки на деталях вполне хватит секунд на 5. Так что система комфортно продержится до поступления свежего масла, а трение и преждевременный износ деталей ей не грозит.
Советы по выбору качественного масляного фильтра
При выборе масляного фильтра для замены масла в автомобиле важно учитывать несколько ключевых аспектов, которые помогут обеспечить надежную работу двигателя и продлить его срок службы. Качественный масляный фильтр выполняет несколько основных функций: он очищает масло от загрязнений, предотвращает попадание частиц в двигатель и поддерживает оптимальное давление масла. Вот несколько советов, которые помогут вам сделать правильный выбор.
1. Обратите внимание на производителя. Выбирайте фильтры от известных и проверенных брендов, которые зарекомендовали себя на рынке. Изучите отзывы и рейтинги, чтобы убедиться в качестве продукции. Некачественные фильтры могут не справляться со своей задачей, что приведет к быстрому загрязнению масла и повреждению двигателя.
2. Проверьте совместимость. Убедитесь, что выбранный фильтр подходит именно для вашей модели автомобиля. На упаковке обычно указаны совместимые модели, а также номера оригинальных фильтров. Неправильный фильтр может не обеспечить должной фильтрации и привести к серьезным проблемам.
3. Изучите конструкцию фильтра. Качественные масляные фильтры имеют прочный корпус и надежную систему фильтрации. Обратите внимание на материалы, из которых изготовлены фильтрующие элементы. Например, фильтры с синтетическими или микрофибровыми элементами обеспечивают лучшую фильтрацию по сравнению с бумажными.
4. Обратите внимание на характеристики фильтра. Важно учитывать такие параметры, как пропускная способность, степень фильтрации и максимальное давление. Эти характеристики влияют на эффективность работы фильтра и его способность защищать двигатель от загрязнений.
5. Не забывайте о цене. Хотя цена не всегда является показателем качества, слишком низкая стоимость может свидетельствовать о низком качестве материалов и производственных процессов. Сравните цены на фильтры разных брендов и выберите оптимальный вариант, который соответствует вашему бюджету, но не экономьте на качестве.
6. Учитывайте срок службы фильтра. Некоторые фильтры могут быть рассчитаны на более длительный срок эксплуатации, чем другие. Обратите внимание на рекомендации производителя по замене фильтра и старайтесь следовать им, чтобы избежать проблем с двигателем.
Следуя этим советам, вы сможете выбрать качественный масляный фильтр, который обеспечит надежную защиту вашего двигателя и продлит его срок службы. Не забывайте, что регулярная замена масла и фильтров — это залог долгой и бесперебойной работы вашего автомобиля.
Вопрос-ответ
Почему нельзя заливать масло в фильтр при замене масла?
Современные масла имеют достаточно текучую консистенцию и хорошую прокачиваемость. После запуска двигателя жидкость быстро распределяется по системе смазки и заполняет фильтр. Поэтому заливать в него масло перед установкой необязательно.
Что следует сделать перед установкой нового масляного фильтра?
Установите новый масляный фильтр. Перед установкой нового фильтра обязательно слегка смажьте уплотнитель чистым маслом. Это поможет предотвратить заедание. Установите новый фильтр в соответствии с рекомендациями, указанными в технических характеристиках автомобиля.
Можно ли заменить масляный фильтр без замены масла?
Можно сменить фильтр, не меняя масло. Да, вы можете полностью заменить масляный фильтр, не сливая масло. Выходящее масло задерживается вне противоточного уплотнения внутри фильтра. Вы потеряете от пинты до целой кварты в зависимости от вашего автомобиля. В этом нет абсолютно ничего плохого.
Должно ли быть масло в масляном фильтре?
Заполнение фильтра помогает предотвратить кратковременную потерю масла из-за попадания воздуха в систему. Не обязательно, но полезно.
Советы
СОВЕТ №1
Перед установкой нового масляного фильтра рекомендуется залить немного масла в его внутреннюю часть. Это поможет избежать сухого запуска двигателя, так как масло сразу начнет циркулировать после запуска.
СОВЕТ №2
Убедитесь, что уплотнительное кольцо на новом фильтре смазано маслом. Это обеспечит надежное соединение и предотвратит утечки масла после установки фильтра.
СОВЕТ №3
При замене масла и фильтра всегда следуйте рекомендациям производителя вашего автомобиля. Некоторые модели могут иметь специфические требования к замене масла и фильтров, которые стоит учитывать для поддержания гарантии и долговечности двигателя.